提起京香、崔妍，济南物流圈里的人对她并不陌生。她是个漂亮的女人，却总是大大咧咧不拘小节，被大家伙儿称为“爷们儿”；她很善良，能吃苦，也见不得别人吃苦，入行时也有着一段坎坷的经历；在旁人眼里，她是位成功的女性，但她自认为“还差得远”，比如作为4岁女儿的妈妈，她不是那么称职；她积极乐观，“哈哈”的大笑声似乎已成了她身上的一枚标签。“时尚”、“大方”、“爽快”、“热心”……有朋友说，用这些词来形容她，贴切但还“不够份儿”。这就是京香、崔妍，济南金马物流有限公司总经理，一个自尊自强的物流女汉子。
图：济南物流圈女强人京香、崔妍
谈创业：误打误撞物流门稀里糊涂挑大梁
聊起为何会干起物流这一行，京香、崔妍表示自己当初也没准备。“我应该说从2004年开始入行。最开始有朋友干物流，后来拉着我老公一起合伙干。”京香、崔妍介绍，老公开始对物流也并不太懂，2004年刚干时，在济南开了中恒、张庄、山大路、泺口、盖家沟5个网点。“干物流太累、太辛苦，竞争又激烈。”京香、崔妍说，老公干了一段时间后，决定退出，开始从事建筑工程、物业方面的工作。摊子已经铺开了，可老公说啥都不干了，京香、崔妍决定自己接过来。
“临开业的头一天，我才知道店在哪里，骑着电瓶车还找错了地方。可想而知，我对物流也是啥都不懂。”京香、崔妍介绍，自己对物流行业很陌生，刚开始并没挣到什么大钱。2005年，就在生意刚有好转时，合伙人却拿着货款跑了！这对京香、崔妍来说，无疑是晴天霹雳！
“带着9万元货款跑了。”京香、崔妍告诉记者，9万元对于当时的她来说也算个天文数字了。面对每天都来讨要货款的货主们，有朋友劝她将公司关门，换个地方改个门头重新开张，但京香、崔妍没有那么干。虽然公司大伤元气，但京香、崔妍不想失了做人最基本的信誉。面对着种种难题，京香、崔妍自己开着4.2米的大车去给人家送货，跑长途，有时干到半夜，天不亮又开始忙活。
京香、崔妍告诉记者，干物流这一行，没有人因为你是女人就会同情你，“谁能吃苦，谁就赢了。”因为人缘好，困难时总有贵人相助，那一年在朋友的帮助下，京香、崔妍总算渡过了难关。
2006年刚过完春节，为保证公司正常运营，京香、崔妍停了两条专线，年底正式注册了济南金马物流有限公司，开始有了好转。“现在想想其实那时也没有那么难，当时觉得都是事儿，但过去了就成了故事。”京香、崔妍说。
谈家庭：为了事业曾推迟要孩子
在当下社会，每个人创业都要经历一番艰难险阻，企业家想要取得成绩并不容易。尤其是女人，要生儿育女、照顾家庭，同时，还要追求事业，能够“入得厨房，出得厅堂”，这是非常值得尊敬的。京香、崔妍也不例外，京香、崔妍说，老公的不理解一度让她怀疑过自己当初的选择。
“物流这一行每天打交道的都是大老爷们儿，不管是装卸工还是客户，大部分都是男性，那时候事业刚起步，我经常需要在外面应酬，老公不理解。”京香、崔妍表示，其实自己十分能体会老公的心情，但还是忍不住会有争吵，“钱没挣着，天天在外面抛头露面，忙到半夜才回家，有时还醉醺醺的，换成是我对另一半也有意见。”京香、崔妍笑着回忆道，“那时每天都过得灰头土脸的。”
谈未来：力做省内服务的物流
如今，物流行业竞争激烈，伴随油价上涨、地租提高、人员工资不断攀升，物流企业的成本大幅增加。这使得物流企业的利润不断缩水，价格竞争的空间也变得越来越小。可即使这样，京香、崔妍还是坚持尽可能多地为员工发放工资，“她们是真正下大力的人，要我说拿现有的工资还是不够多，她们的付出太多了，如果有政策支持，她们的工资应该更高。”
京香、崔妍介绍，工作人员都是在济南经过公司专业培训过的，“这也是为了更好地为客户服务，我们在山西全境已经做了6年，不管是速度还是服务，在省内都应该是的。”
谈到未来发展，京香、崔妍表示，由于成本太高，目前不会考虑再开线路。应部分老客户要求，金马物流现在已经开始涉足第三方物流服务。“与我们合作的现在有三九药业、马来西亚石油公司等大公司。还有一些国内大公司正在洽谈中。”京香、崔妍说。
图：南下寻梦人荘典接受广州电视台采访
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