北京市公交改革将以方便市民出行为第一目标。根据改革方案，力争到2010年，北京市公交车平均换乘距离将控制在300米以内。
　　北京市交通委有关负责人表示，北京市将进一步优化公交线网、市中心区将减少重复线路、边缘地区将扩大公交覆盖范围，7000人以上的居住小区都将通达公交线路；缩短发车间隔、缓和乘车拥挤，降低满载率，早晚高峰平均满载率不超过70％；扩大路权优先、保障快速运行，公交专用道运营速度达到每小时20公里以上。此外，本市还将建设三级换乘系统、改善换乘条件，提高站内换乘率，平均换乘距离在300米以内。
　　在优化公交线网方面，还将逐步建立快线、普线、支线相匹配的三级公共交通网络；同时完善换乘设施，推进综合枢纽、换乘中心和换乘站三级公交换乘场站和综合驻车设施建设，推进小汽车与公交接驳换乘停车场建设。